体調更に悪化。アイソトニック飲料がおいしい(^^; ― 2012年02月16日 21:01
火曜('12/02/14)の前頃から喉が痛くなってきて,
鼻も詰まりだしました。
今日はアルバイトへ出かけたのですが,
終わる前あたりから調子がとても悪くなりました。
仕事には支障はなかったのですが,
アパートへ戻ったら, 微熱(37℃)がありました。
前に体調が悪くなった時に買っておいた,
アイソトニック飲料(*1)粉末から飲み物をつくり, 飲みました。
とっても甘くて美味しかったです(^^;。
喉が渇いていると, とても甘く感じるのが今でも不思議です。
夕飯を摂って, 少し落ち着いてきたので,
このブログを書いてみました。
熱はそれ以上上がっていないので,
インフルエンザの類ではなさそうです。
って, インフルエンザ未経験ですが(^^;
今日は, いつもより早めに寝ます。
(*1) アイソトニック飲料 isotonic sports drinksは,
化学の用語定義に沿えば, イソトニック(スポーツ)飲料でしょうか?
ポカリスエット(*2)が代表でしょうか。
こんな名前の製品(ポカリ汗)を口にしたくはないですが(^^;
(*2) http://www.otsuka.co.jp/product/pocarisweat/
鼻も詰まりだしました。
今日はアルバイトへ出かけたのですが,
終わる前あたりから調子がとても悪くなりました。
仕事には支障はなかったのですが,
アパートへ戻ったら, 微熱(37℃)がありました。
前に体調が悪くなった時に買っておいた,
アイソトニック飲料(*1)粉末から飲み物をつくり, 飲みました。
とっても甘くて美味しかったです(^^;。
喉が渇いていると, とても甘く感じるのが今でも不思議です。
夕飯を摂って, 少し落ち着いてきたので,
このブログを書いてみました。
熱はそれ以上上がっていないので,
インフルエンザの類ではなさそうです。
って, インフルエンザ未経験ですが(^^;
今日は, いつもより早めに寝ます。
(*1) アイソトニック飲料 isotonic sports drinksは,
化学の用語定義に沿えば, イソトニック(スポーツ)飲料でしょうか?
ポカリスエット(*2)が代表でしょうか。
こんな名前の製品(ポカリ汗)を口にしたくはないですが(^^;
(*2) http://www.otsuka.co.jp/product/pocarisweat/
[富山] 路面電車延伸の案 ― 2012年02月16日 21:16
富山市内には, 路面電車が走っています。
そのうちの1つ(*1)について, 終点にある富山大学が,
1キロメートル延伸を, 関係機関に要請したということです。(*2)
(*2)の記事によると,
鉄道で考えたら僅か1キロメートルの延伸ですが,
30億円かかる, ということなのだそうです。
30億円と聞くと, 私には高いような安いような, よくわかりません。
個人で30億円あったらとても嬉しいですが(^^;。
この30億円, というのは, どれ位の額なのでしょう。
この路面電車を運営する富山地方鉄道の売上高は,
2011年3月期で, 6,159,065千円だったのだそうです。(*3)
んんん, この表記は, 私にはわかりにくいですね。
万進法にして, 61億5905万5千円ですね。(*4)
売り上げの半分です。どんなものでしょうか。分かりません(^^;。
公共交通機関なのですから,
公共団体がお金を出すのも良いでしょう。
無駄なだけでなく, 危険な存在である高速増殖炉もんじゅは,
もんじゅ君によれば(*5), 1日5千万円ということだそうです。
こんなものが稼働できるわけはないし,
稼働されては困るものですから,
1日5千万円を捨てていると言って良いでしょう。
2日で1億円, だから60日,
つまり, たった2月で30億円になります。
そう考えると, この延伸なんて安い安い(^o^)/。
富山大学や富山商業高等学校を始め,
延伸先の関係者の益を考えれば,
もう, これは延伸した方が良いでしょう。
できればこの延伸だけでなく,
以前あって廃止されてしまった路面電車も復活させましょう。
そうしたら, 車社会とは違う, 新しい街づくりができるでしょう。
路面電車廃止後の多くは, 車道になっているようなので,
工事に時間はかからないでしょうから,
もんじゅを止めて, そのお金で路面電車をつくって下さい。
そして富山地方鉄道に対しては,
重ねて, 富山駅をToyama St.と表記する愚を
速やかに改めることをお願いします。(*6)
Toyama St.と書いたら, それは, Toyama Streetの意味です。
Toyama Stationを意味させたいのであるならば,
Toyama Stn.として下さい。
僅か"n"1文字を追加することもできないのでしょうか(^^;
(*1) http://www.chitetsu.co.jp/train/tariff.html
(*2) http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120216-00000292-mailo-l16
(*3) http://www.chitetsu.co.jp/company/index.html
(*4) 万進法の方が分かりやすいのですが...。
(*5) http://twilog.org/monjukun
(*6) http://okyuubooya.asablo.jp/blog/2011/10/29/6176090
この日以外のブログでも度々指摘しております。
そのうちの1つ(*1)について, 終点にある富山大学が,
1キロメートル延伸を, 関係機関に要請したということです。(*2)
(*2)の記事によると,
鉄道で考えたら僅か1キロメートルの延伸ですが,
30億円かかる, ということなのだそうです。
30億円と聞くと, 私には高いような安いような, よくわかりません。
個人で30億円あったらとても嬉しいですが(^^;。
この30億円, というのは, どれ位の額なのでしょう。
この路面電車を運営する富山地方鉄道の売上高は,
2011年3月期で, 6,159,065千円だったのだそうです。(*3)
んんん, この表記は, 私にはわかりにくいですね。
万進法にして, 61億5905万5千円ですね。(*4)
売り上げの半分です。どんなものでしょうか。分かりません(^^;。
公共交通機関なのですから,
公共団体がお金を出すのも良いでしょう。
無駄なだけでなく, 危険な存在である高速増殖炉もんじゅは,
もんじゅ君によれば(*5), 1日5千万円ということだそうです。
こんなものが稼働できるわけはないし,
稼働されては困るものですから,
1日5千万円を捨てていると言って良いでしょう。
2日で1億円, だから60日,
つまり, たった2月で30億円になります。
そう考えると, この延伸なんて安い安い(^o^)/。
富山大学や富山商業高等学校を始め,
延伸先の関係者の益を考えれば,
もう, これは延伸した方が良いでしょう。
できればこの延伸だけでなく,
以前あって廃止されてしまった路面電車も復活させましょう。
そうしたら, 車社会とは違う, 新しい街づくりができるでしょう。
路面電車廃止後の多くは, 車道になっているようなので,
工事に時間はかからないでしょうから,
もんじゅを止めて, そのお金で路面電車をつくって下さい。
そして富山地方鉄道に対しては,
重ねて, 富山駅をToyama St.と表記する愚を
速やかに改めることをお願いします。(*6)
Toyama St.と書いたら, それは, Toyama Streetの意味です。
Toyama Stationを意味させたいのであるならば,
Toyama Stn.として下さい。
僅か"n"1文字を追加することもできないのでしょうか(^^;
(*1) http://www.chitetsu.co.jp/train/tariff.html
(*2) http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120216-00000292-mailo-l16
(*3) http://www.chitetsu.co.jp/company/index.html
(*4) 万進法の方が分かりやすいのですが...。
(*5) http://twilog.org/monjukun
(*6) http://okyuubooya.asablo.jp/blog/2011/10/29/6176090
この日以外のブログでも度々指摘しております。
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