おきゅうぼうやの日記 Okyuu Booya's Diary

　富山県内を通る高速道路の1つに,
東海北陸自動車道(*1)があります。
私は, 小矢部砺波(おやべとなみ)ジャンクションから
福光インターチェンジ迄の間しか走ったことがありませんが,
この区間は, 福光インターチェンジの周辺のみ片側2車線で,
あとは, 片側1車線です。そして, 上限速度は毎時70 kmです。
(*1)によれば, 飛騨清見インターチェンジまで片側1車線で,
上限速度が毎時70 kmのようです。
そして, この片側1車線区間は, 追い越しができないように,
道路に杭(のような物。正式名称を知りません。)が打たれています。
この制限速度を守って走る私の車の後には,
10台近くの車が並ぶことがあります。
私は気が小さいので, そのような状況を作っている自分が嫌になり,
毎時75 km位迄速度を上げてしまいます。
それでも後続車はぴったりくっついてきます。
多分, 毎時75 kmでも遅いと感じ乍ら走られているのでしょう。
そして, 私の車を追い越したくて仕方がない状況なのでしょう。
相手のそのような気持ちを察して,
しかし, 制限速度を守ろうとする自分とで板挟みの自分がいて,
とても苦しい気分になり, 結局この高速道路を使わなくなりました。
一般道を毎時50 km(一部40 km)で走れば,
制限速度が遅いと感じる運転手は,
法律を破って, 私の車を追い越してくれますので,
私としては, 法律違反幇助をしているのかも知れませんが,
気はとても楽です。

　この高速自動車道の, 岐阜県内の区間の一部を,
片側2車線に広げることが決まった, ということです。
もし, 岐阜県内だけでなく, 富山県内もそうなったら,
私は再びこの高速道路を使うことになるでしょう。

　それにしても, いつも思うのですが,
高速道路の制限速度って, どれ位守られているのでしょうか。
たまに速度違反で捕まる車がありますが,
私に言わせれば, 北陸道富山-金沢間で,
制限速度を守っている運転者の方は, ごく僅かです。
更に, 路肩工事中や雨天時の制限速度毎時50 kmは,
守ったら却って危ない状況です。
視界が悪い時の制限速度毎時50 kmは分かりますが,
雨が降ったから一般道以下の制限速度では,
高速道路ではないでしょう。

(*1) http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E5%8C%97%E9%99%B8%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93
(*2) http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/T20120407202.htm
同じ情報が, (*1)でも既に書かれています。
wikipediaの情報更新は, 早い時はとても早いですね(^^;。