[富山] 交通事故が続いているようですが, 免許交付の警察は何か反省しているのでしょうかね? ― 2012年11月14日 20:55
昨日('12/11/13)と今日('12/11/14)に,
富山市内の, 1つは中心街から少しだけ離れたところで,
もう1つは, 中心街からかなり離れたところ
(と言っても, 周辺は田畑ではないです)で,
交通事故により, 計2名の方々が亡くなりました。[1]
そのニュースの最後で,
> 13日夜の死亡事故と14日朝の死亡事故は,
> ともに道路を渡り切る直前に車にはねられていて,
> 警察は歩行者, ドライバーともに
> 交通ルールを守るよう注意を呼びかけています。
と言っていたのですが,
その, 交通ルールを守るよう注意を呼びかけている警察の車が,
速度制限を無視して, 私の車の横を追い抜いて行きました。
この警察車両は, 赤色電燈を燈してはいましたが,
音は全く鳴らしていませんでしたし,
何らかの車両や
路面電車を取り締まる好意はしておりませんでしたので,
緊急車両には該当しません。[2]
つまり, この警察車両は, 道路交通法違反車両です。
この警察車両の登録番号を控えてあるので,
いつでも公表できますが,
公表したら何か問題が起こるでしょうかねえ?
匿名のブログなので, 意味がないかなあ?
ということで, 警察は, 全くあてにできません。
その長にいる県知事も, 人殺しのプロです。
困った困った(;_;)。自衛することが重要です。
ということで, 北日本放送は,
自衛手段を, 警察が仕事をしない代わりに案内してくれました。[3]
> まず, 運転する側ですが,
> 道路の右から横断する人は,
> 対向車線を越えてきますから早めに発見することが大切です。
> 対向車がいない時には,
> ライトを上向きにして, 前をよく見ることです。
> 次に歩行者ですが,
> 早く発見してもらうために
> 夜は反射材を身に着けてください。
> ただし, 昨夜の事故では手押し車には,
> 反射材が付けてありました。
> 遠回りになっても信号機のあるところを渡るなど
> 自分の身は自分で守ることも意識してください。
富山で見られる多くの運転者は,
方向指示器(所謂ウィンカー)の点灯開始がとても遅く,
交差点を曲がる直前に点灯し始め(しない人もある)ます。
本来は, 交差点の30メートル前で点灯させるのですが...。
そのような状況を放置している富山県警察と,
そのような違法運転を自覚できていない多くの富山の運転手に
囲まれているので, 歩行者の自衛は必然的な行為となります。
また, 暗くなっても電燈を燈さない車が多数です。
今日の富山の日中は, 時折とても暗くなったのですが,
電燈を燈す車はとても少なかったです。
自分が道を見られるから燈す必要がないと,
間違った考えでいるのかも知れません。
相手に, 自分の存在を伝えるのが主目的なのですから。
ということで, 自衛に努めましょう。
戦時中(現世では経験していませんが)みたいで,
そんな富山は嫌いです(;_;)。
[1] http://www2.knb.ne.jp/news/20121114_34528.htm
[2] 道路交通法施行令は, 次のようです。
第14条 前条第1項に規定する自動車は,
緊急の用務のため運転するときは,
道路運送車両法第3章
及びこれに基づく命令の規定
(道路運送車両法の規定が適用されない
自衛隊用自動車については,
自衛隊法第114条第2項の規定による
防衛大臣の定め。
以下「車両の保安基準に関する規定」という。)により
設けられるサイレンを鳴らし,
かつ,
赤色の警光灯をつけなければならない。
ただし, 警察用自動車が
法第22条の規定に違反する車両又は路面電車
（以下「車両等」という。）を取り締まる場合において,
特に必要があると認めるときは,
サイレンを鳴らすことを要しない。
[3] http://www2.knb.ne.jp/news/20121114_34541.htm
富山市内の, 1つは中心街から少しだけ離れたところで,
もう1つは, 中心街からかなり離れたところ
(と言っても, 周辺は田畑ではないです)で,
交通事故により, 計2名の方々が亡くなりました。[1]
そのニュースの最後で,
> 13日夜の死亡事故と14日朝の死亡事故は,
> ともに道路を渡り切る直前に車にはねられていて,
> 警察は歩行者, ドライバーともに
> 交通ルールを守るよう注意を呼びかけています。
と言っていたのですが,
その, 交通ルールを守るよう注意を呼びかけている警察の車が,
速度制限を無視して, 私の車の横を追い抜いて行きました。
この警察車両は, 赤色電燈を燈してはいましたが,
音は全く鳴らしていませんでしたし,
何らかの車両や
路面電車を取り締まる好意はしておりませんでしたので,
緊急車両には該当しません。[2]
つまり, この警察車両は, 道路交通法違反車両です。
この警察車両の登録番号を控えてあるので,
いつでも公表できますが,
公表したら何か問題が起こるでしょうかねえ?
匿名のブログなので, 意味がないかなあ?
ということで, 警察は, 全くあてにできません。
その長にいる県知事も, 人殺しのプロです。
困った困った(;_;)。自衛することが重要です。
ということで, 北日本放送は,
自衛手段を, 警察が仕事をしない代わりに案内してくれました。[3]
> まず, 運転する側ですが,
> 道路の右から横断する人は,
> 対向車線を越えてきますから早めに発見することが大切です。
> 対向車がいない時には,
> ライトを上向きにして, 前をよく見ることです。
> 次に歩行者ですが,
> 早く発見してもらうために
> 夜は反射材を身に着けてください。
> ただし, 昨夜の事故では手押し車には,
> 反射材が付けてありました。
> 遠回りになっても信号機のあるところを渡るなど
> 自分の身は自分で守ることも意識してください。
富山で見られる多くの運転者は,
方向指示器(所謂ウィンカー)の点灯開始がとても遅く,
交差点を曲がる直前に点灯し始め(しない人もある)ます。
本来は, 交差点の30メートル前で点灯させるのですが...。
そのような状況を放置している富山県警察と,
そのような違法運転を自覚できていない多くの富山の運転手に
囲まれているので, 歩行者の自衛は必然的な行為となります。
また, 暗くなっても電燈を燈さない車が多数です。
今日の富山の日中は, 時折とても暗くなったのですが,
電燈を燈す車はとても少なかったです。
自分が道を見られるから燈す必要がないと,
間違った考えでいるのかも知れません。
相手に, 自分の存在を伝えるのが主目的なのですから。
ということで, 自衛に努めましょう。
戦時中(現世では経験していませんが)みたいで,
そんな富山は嫌いです(;_;)。
[1] http://www2.knb.ne.jp/news/20121114_34528.htm
[2] 道路交通法施行令は, 次のようです。
第14条 前条第1項に規定する自動車は,
緊急の用務のため運転するときは,
道路運送車両法第3章
及びこれに基づく命令の規定
(道路運送車両法の規定が適用されない
自衛隊用自動車については,
自衛隊法第114条第2項の規定による
防衛大臣の定め。
以下「車両の保安基準に関する規定」という。)により
設けられるサイレンを鳴らし,
かつ,
赤色の警光灯をつけなければならない。
ただし, 警察用自動車が
法第22条の規定に違反する車両又は路面電車
（以下「車両等」という。）を取り締まる場合において,
特に必要があると認めるときは,
サイレンを鳴らすことを要しない。
[3] http://www2.knb.ne.jp/news/20121114_34541.htm
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