[富山] 北陸新幹線: 未だに名称も決まっていないようですが... ― 2013年07月03日 23:11
2014年頃に, 北陸新幹線ができる事になっています。[1]
東京から金沢は, 今は越後湯沢まで上越新幹線に乗り,
ここで北越急行線経由で, 北陸本線を使うのですが,
なぜかできる新幹線はこの経路ではなく,
長野新幹線の延長という形になっております。
無駄が多いこの新幹線は, 金沢迄開通するため,
その途中にある北陸本線は経営が旧国鉄ではなくなります。
そして, 富山から関西方面への直通特急電車が廃止となり,
東京へは便利になりますが, 京都・大阪へは,
富山は大変不便な場所となります。
金沢は, 北陸新幹線敦賀延伸までは,
京都・大阪へは便利なままです。
こんな不便な乗り物を, 富山の多くの人は誘致してきたようです。
まあ, 私は大阪が大嫌いなので, 直通特急が廃止されるのは,
良い事なの, かなあ?
否, 大阪が大嫌いな私でも, 不便になるのは問題と思います。
が, そう言えば, ここ数年, 大阪へ入っていないですね。
仕事で行く事はまずないですので,
どうでも良いか(^^;。
この新幹線ですが, 未だに名前が決まっていません。[2]
長野を入れる, 入れない, がもめている原因のようです。
金沢のアルバイト先では, 「長野を入れるなんて, 有り得ない」との
発言を聞きました。そんなに長野が入るのが嫌なんですかね(^^;。
そもそも起点は, 高崎, だそうです。となると,
高崎に止まるんでしょうか?
その必要性はほとんど無いような気がしますが(^^;。
[2]によれば,
> ダイヤをめぐっては,
> 新潟県などから全列車停車を求める声も上がっている。
のだそうですが, どうなんでしょうか。
人口を考えると, 上越や糸魚川は通過, 富山も通過する
速達があるかなあと思います。
もしかしたら, 富山の人の多くは,
富山が通過は有り得ないと思っているかも知れませんが,
「旅の人」の私からしたら, 金沢行きの新幹線が,
富山で止まる必要性は全くありません。
東京から無停車で金沢へ行く最速列車が何本か走るのではと,
勝手に想像しています。
富山と金沢には,
新幹線の各駅停車が1時間に1本位走るのでしょうか。
今よりも割高な鉄道料金を払う事になるでしょう。
私は, その時も金沢へ行くアルバイトを続けていたなら,
やはり高速バスを使うのでしょうね。
[1] https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
[2] http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/K20130703303.htm
東京から金沢は, 今は越後湯沢まで上越新幹線に乗り,
ここで北越急行線経由で, 北陸本線を使うのですが,
なぜかできる新幹線はこの経路ではなく,
長野新幹線の延長という形になっております。
無駄が多いこの新幹線は, 金沢迄開通するため,
その途中にある北陸本線は経営が旧国鉄ではなくなります。
そして, 富山から関西方面への直通特急電車が廃止となり,
東京へは便利になりますが, 京都・大阪へは,
富山は大変不便な場所となります。
金沢は, 北陸新幹線敦賀延伸までは,
京都・大阪へは便利なままです。
こんな不便な乗り物を, 富山の多くの人は誘致してきたようです。
まあ, 私は大阪が大嫌いなので, 直通特急が廃止されるのは,
良い事なの, かなあ?
否, 大阪が大嫌いな私でも, 不便になるのは問題と思います。
が, そう言えば, ここ数年, 大阪へ入っていないですね。
仕事で行く事はまずないですので,
どうでも良いか(^^;。
この新幹線ですが, 未だに名前が決まっていません。[2]
長野を入れる, 入れない, がもめている原因のようです。
金沢のアルバイト先では, 「長野を入れるなんて, 有り得ない」との
発言を聞きました。そんなに長野が入るのが嫌なんですかね(^^;。
そもそも起点は, 高崎, だそうです。となると,
高崎に止まるんでしょうか?
その必要性はほとんど無いような気がしますが(^^;。
[2]によれば,
> ダイヤをめぐっては,
> 新潟県などから全列車停車を求める声も上がっている。
のだそうですが, どうなんでしょうか。
人口を考えると, 上越や糸魚川は通過, 富山も通過する
速達があるかなあと思います。
もしかしたら, 富山の人の多くは,
富山が通過は有り得ないと思っているかも知れませんが,
「旅の人」の私からしたら, 金沢行きの新幹線が,
富山で止まる必要性は全くありません。
東京から無停車で金沢へ行く最速列車が何本か走るのではと,
勝手に想像しています。
富山と金沢には,
新幹線の各駅停車が1時間に1本位走るのでしょうか。
今よりも割高な鉄道料金を払う事になるでしょう。
私は, その時も金沢へ行くアルバイトを続けていたなら,
やはり高速バスを使うのでしょうね。
[1] https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
[2] http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/K20130703303.htm
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