[富山街中] 市内電車環状線(セントラム)に初めて乗りました。2013年08月06日 21:38

 富山の中心街に移って,
路面電車(市内電車)[1]が身近にある生活になりました。
私が初めて富山に移った時に住んだのは,
この市内電車の終点から近いところでした。
当時車を持っておらず, 旧国鉄富山駅へ行くには便利だろうと,
その地を選んだのでした。
その頃は, 時々乗っていました。
とりほと結婚してから最初に引っ越した先も,
この終点に近いところでしたので,
時々乗っていました。
次に引っ越した先は, 市内電車からは遠く,
なので, それ以降乗る機会はほとんどなくなりました。
そして3度目の引っ越しをして,
再び市内電車が身近になったのでした。

 引っ越してきた当時にはなかった新路線が,
環状線です。別名, セントラム。
昨日, 税務署へ行く時[2]に, 初めて利用しました。
暑くなかったら, 歩いて行くのですが,
暑い中だと, 冷房が効いた市内電車は快適でした。
ただ, 座席が小さく, 体が前と横に大きな私は,
2人分の席を占拠する事に(^^;。
あれは, 改善すべきでしょう。
もっとも, この環状線は, 滅茶苦茶混む事はないようなので,
2人席を1人で座っても, 混んでいなければ問題なしでしょう。

 以前の市内電車では,
前払いのお得な「トラムカード」という物がありました。
磁器記録の薄プラスティックのカードでした。
今はありません。代わりに, ICティップが入っている,
「エコマイカ」[3]呼ばれるカードが売られていました。
このカードを使うと, 200円の料金が170円になります。
富山地方鉄道の鉄道と路線バスは, 1割引きということです。
そんなに割り引いて大丈夫?
というよりも, 高過ぎる路線バスの料金を安くした方が良いような...
(例: 富山→金沢は900円に対して,
富山市内にある富山国際大学へ行くのに670円かかります。)。

 路面電車の移動は, 暑い日には快適でした。
多分, 寒い日や吹雪の日にもありがたい存在なのでしょう。
路面電車がもっと延伸できるようになると良いですね。
やりやすいこととして, 既存の鉄道の乗り入れと,
次にやりやすい, 廃線[4]の復活はいかがでしょうか?

[1] 富山地方鉄道の軌道線を, この会社は「市内電車」と呼んでいます。
http://www.chitetsu.co.jp/?page_id=656
[2] http://okyuubooya.asablo.jp/blog/2013/08/05/6936949
[3] http://www.chitetsu.co.jp/?page_id=618
[4] 次の「開業から最盛期」を読むと,
富山市内は, 鉄道だらけのような印象を受けますが,
射水線以外は 町の中心部に偏って存在していたと言えるでしょう。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9%E9%89%84%E9%81%93%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E5%86%85%E8%BB%8C%E9%81%93%E7%B7%9A

註: 2013/08/08 内容を一部改めました。