おきゅうぼうやの日記 Okyuu Booya's Diary

　富山県西部にある高岡(たかおか)市の中心街
(多分, 「旧」を付けたほうが良いでしょう。)にある百貨店,
大和(だいわ)高岡店が閉店することを受け,
高岡市長と, 高岡商工会議所とお話し合いをしたようです。[1]

　私は, 商工会議所という組織が何をしているのかわからないので,
この話し合いがどのような意味を持つのかわかりません。
[1]を見る限り, 高岡市が助けを求めている,
そんな組織という感じです。
wikipediaによれば, 商工会議所とは,

> その地区内における商工業の総合的な改善発達を図り,
> 兼ねて社会一般の福祉の増進に資することを目的とする

とありますが,
今回の大和高岡店閉店は, 「商」に関する話です。
総合的改善発達というのは何でしょうか?
大和高岡店から1.5 km位(?)の距離にある,
イオンモール高岡店が, 大商店街を作ってしまっています。
「商」について, 高岡自然体が寂れているということでは
ないのでしょう。高岡市の「旧」中心街をどうするか,
そういうことになります。
いくら何でも都市計画までは,
商工会議所としては関わりたくはないのではないでしょうか?

　そんな思いで, [1]のウェブ配信を見ていました。
どういうわけか北日本放送ではウェブ配信されていませんね。
それはともかく,
どうも, 市に対して, 商工会議所は,
「市は何も考えていないではないか?」
と言わんばかりの雰囲気を感じました。
というか, 商工会議所会頭は明らかに不機嫌な表情です。
30年先の方向性を示してほしいというのが商工会議所の意見。
しかし, 市長は30年も同じ人がやるわけにはいかないでしょう。
長期に及ぶまちづくりをしようとしたら,
今の首長制度ではできないことでしょう。

　さらに言えば, 市そのもの財政を悪化させた張本人ですから,
「旧」市街地の活性化なんて, 無理でしょうね。
新高岡からの鉄道, つまり, 城端線を頻繁に高岡へ行けるようにし,
観光客が高岡駅で降りて,
「旧」市街地へ来るようにすべきなのに,
未だに城端線は, 北陸新幹線との接続が悪すぎます。
路面電車を伸ばすという話も出てきません
(その意味で, 富山市の市長は, まだ何かをやっている,
ということが, 高岡市長を見ていたらわかりますね(;_;)。)。
この現市長は, 新幹線速達「かがやき」を新高岡駅へ止めろ,
とは主張していましたが,
それ以外は何か主張されていましたかね?

　まあ, 多くの高岡市民がこの市長を担いで選んだのですから,
「自業自得」ということでしょう。
このようなときに, 現市長解職請求やら,
自分の考えで高岡市「旧」市街地を何とかする,
という地元の方がいらっしゃらないのでしょうかね?

　一度何もない状態にする,
というのも一つの選択肢かもしれません。

[1]
チューリップテレビ
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/index.html?TID_DT03=20190416182643&MOVE_ON=1
富山テレビ
https://news.bbt.co.jp/topics_detail.phtml?Record_ID=6b8496e4ca1d2246110ad6301fb1f9d3
NHK富山放送局
https://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/20190416/3060001708.html
[2] https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%95%86%E5%B7%A5%E4%BC%9A%E8%AD%B0%E6%89%80