おきゅうぼうやの日記 Okyuu Booya's Diary

　北陸新幹線が金沢まで延伸してそろそろ5年です。
北陸新幹線延伸に伴い, 北陸本線は第3セクターになりました。
富山県内があいの風とやま鉄道,
石川県内がIRいしかわ鉄道となりました。
この第3セクターへの移管時に,
旧国鉄路線との間で, 乗継割引が設定されたようです。
私が利用する富山と金沢の間は,
現JR西本の路線は関係しないので,
この乗継割引はありません(^^;。

> JR西日本は平成27年(2015年)の北陸新幹線の開業に合わせて
> 並行在来線の北陸本線の金沢駅から倶利伽羅駅の区間を
> 第三セクターの「IRいしかわ鉄道」に移管しました。
> この際, 利用客への影響を緩和するため
> 乗り継ぎの運賃を割り引いてきましたが,
> 北陸新幹線開業から5年になることから
> 来年(2020年)3月末で乗り継ぎ割引きを廃止する
> と発表しました。

　同様な内容は, あいの風とやま鉄道に対してもなされました。[2]

　北陸新幹線がやってきたから,
在来線は不便になって良いという,
現日本国政府がやっている日本破壊計画が反映されている,
のでしょうかね?
背景のことを知りませんが,
まあ, 困ったことになりました。

　さて, この記事をブログでとりあげたのは,
実は値上げではなく, NHK金沢放送局配信の内容に対してです。
[1]の動画を見ると,
あれれ, IRいしかわ鉄道の紹介画面で,
あいの風とやま鉄道の列車が走っている動画を流しています(^^;。
NHK金沢放送局の方は,
鉄道を利用されていないのでしょうかね(^^;。
金沢駅構内で待機している電車は,
IRいしかわ鉄道の画像でした。

　よく確認しましょうね >> NHK金沢放送局

[1] https://www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/20191227/3020003577.html
[2] https://ainokaze.co.jp/9921
https://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2019122702000205.html