おきゅうぼうやの日記 Okyuu Booya's Diary

　富山市の街中に移ると, 頻繁に路面電車が走るのを目撃します。
それ程大きな町ではないのに, 路面電車が残っていて,
しかも, 頻繁に走っているのです。
経済的にうまくいっているのかどうかは知りませんが,
便利な存在ではあります。
ただ, 路面電車が走っていないところに住んでいる人からすれば,
どうでもよい存在でもあります。

　この路面電車についてのウェブ記事を見つけ今した。[1]
> 路面で初めての観光列車「レトロ電車」の運行を始める。
> 昨年の路面電車の運行開始100周年を記念し,
> 約50年前の車両1両を
> 近代的な外観とぬくもりある内装に改めた。
> 来春の北陸新幹線開業を見据えて, 誘客促進の呼び水とする。
100周年おめでとうございます。
よくこの小さな町で100年も運転してきました。
以前は今よりも路線があったようですが,
環状線ができて, 利用客が増えているのだと思われます。
北陸新幹線完成から数年後には,
富山駅北を走っている「ポートラム」と直通運転するとのことで,
結構便利になるように思います。
レトロ電車も良いのですが,
路面電車を活性化させるのであるならば,
富山大学病院や富山空港へ延伸させると良いと思います。
現富山市長は「コンパクト」なまちづくりを言っていますが,
既存の設備まで街中に持ってくるのは不可能なはずです。
であるならば, 路面電車を伸ばすのが良いはずです。
以前あって廃止された「笹津線」も, 路面電車として復活させれば,
広くなった富山市の新たな足として,
重要な公共交通機関になります。
震災瓦礫なんぞ持ってくる暇があったら,
そういう, 本当に富山市民のためになることをやって下さい。

　閑話休題。富山地方鉄道の路線だけでも,
観光名所は多数あるので, 九州旅客鉄道(JR九州)と同様,
観光でいろいろとやられるのは, 良いことのように思います。
ですが, この会社ｊについては, 1点。
Toyama St.は「富山通り」です。富山駅は, Toyama Stn.です。
何年も前からこのブログで指摘しておりますが,
まあ, 富山地方鉄道の方がこのブログを読んでいないのでしょう,
無視されています(^^;。
結果, 私は, この会社の誤った英語表記を
繰り返し指摘することになります(^^;。
英語表記を訂正する気がないようなのと,
「大学前」をDaigakumaeと表記しているのですから,
いっそうのこと,
「富山駅前」を, Toyama Ekimae,
「南富山駅前」を, Minami-Toyama Ekimae,
と表記すればよいでしょう。

　路面電車の空港までの延伸を, 期待しております。

[1] http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/TO20140124511.htm